7.2.1 障礙物限制應(yīng)符合下列要求：
——跑道一端或兩端同時(shí)作為飛機(jī)起飛和降落使用時(shí)，障礙物限制高度應(yīng)按表 20 和表 21 中較嚴(yán)格的要求進(jìn)行控制；
——內(nèi)水平面、錐形面與進(jìn)近面相重疊部分，障礙物限制高度應(yīng)按較嚴(yán)格的要求進(jìn)行控制；
——當(dāng)一個(gè)機(jī)場有幾條跑道時(shí)，應(yīng)按表 20 和表 21 的規(guī)定分別確定每條跑道的障礙物限制范圍，其相互重疊部分應(yīng)按較嚴(yán)格的要求進(jìn)行控制。
7.2.2 非儀表跑道應(yīng)設(shè)立下列障礙物限制面：
——錐形面；
——內(nèi)水平面；
——進(jìn)近面；
——過渡面。
7.2.3 非精密進(jìn)近跑道應(yīng)設(shè)立下列障礙物限制面：
——錐形面；
——內(nèi)水平面；
——進(jìn)近面；
——過渡面。
7.2.4 Ⅰ類精密進(jìn)近跑道應(yīng)設(shè)立下列障礙物限制面：
——錐形面；
——內(nèi)水平面；
——進(jìn)近面；
——過渡面；
——內(nèi)進(jìn)近面；
——內(nèi)過渡面；
——復(fù)飛面。
表20 進(jìn)近跑道的障礙物限制面的尺寸和坡度
|
障礙物限制面及尺寸 a |
跑道類別 |
|||||||||||
|
非儀表跑道 |
非精密進(jìn)近跑道 |
精密進(jìn)近跑道 |
||||||||||
|
Ⅰ類 |
Ⅱ類或 Ⅲ類 |
|||||||||||
|
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
1,2 |
3 |
4 |
1,2 |
3,4 |
3,4 |
|||
|
錐形面 |
坡度 |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
5% |
|
|
高度 m |
35 |
55 |
75 |
100 |
60 |
75 |
100 |
60 |
100 |
100 |
||
|
內(nèi)水平面 |
高度 m |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
45 |
|
|
半徑 m |
2 000 |
2 500 |
4 000 |
4 000 |
3 500 |
4 000 |
4 000 |
3 500 |
4 000 |
4 000 |
||
|
內(nèi)進(jìn)近面 |
寬度 m |
— |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
90 |
120b |
120b |
|
|
距跑道入口距離 m |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60 |
60 |
60 |
||
|
長度 m |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
900 |
900 |
900 |
||
|
坡度 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2.5% |
2% |
2% |
||
|
進(jìn)近面 |
內(nèi)邊長度 m |
60 |
80 |
150 |
150 |
150 |
300 |
300 |
150 |
300 |
300 |
|
|
距跑道入口距離 m |
30 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
60 |
||
|
散開率（每側(cè)） |
10% |
10% |
10% |
10% |
15% |
15% |
15% |
15% |
15% |
15% |
||
|
第一段 |
長度 m |
1 600 |
2 500 |
3 000 |
3 000 |
2 500 |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
3 000 |
|
|
坡度 |
5% |
4% |
3.33% |
2.50% |
3.33% |
2% |
2% |
2.50% |
2% |
2% |
||
|
第二段 |
長度 m |
- |
- |
- |
- |
- |
3 600c |
3 600c |
12 000c |
3 600c |
3 600c |
|
|
坡度 |
- |
- |
- |
- |
- |
2.50% |
2.50% |
3% |
2.50% |
2.50% |
||
|
水平段 |
長度 m |
- |
- |
- |
- |
- |
8 400c |
8 400c |
- |
8 400c |
8 400c |
|
|
總長度 m |
- |
- |
- |
- |
- |
15 000 |
15 000 |
15 000 |
15 000 |
15 000 |
||
|
過渡面 |
坡度 |
20% |
20% |
14.3% |
14.3% |
20% |
14.3% |
14.3% |
14.3% |
14.3% |
14.3% |
|
|
內(nèi)過渡面坡度 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40% |
33.3% |
33.3% |
||
|
復(fù)飛面 |
內(nèi)邊長度 m |
- |
- |
- |
- |
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